За Ставрово был выезд на тракт и дальше дела пошли еще лучше. Мы даже смогли увеличить темп. Наши лошади бежали порожние и легко справлялись со скоростью, заданной парой жеребцов. Было решено поменять животных ролями на следующем стане.

Дорога стелилась под копыта ровно и плавно. Я даже немного подремал, привалившись на Настю. Девушка не спала, сидела и разглядывала окрестности.

Как мы добрались до Покрова, я не заметил. Я проспал даже смену лошадей на станции. Видимо вымотался за последние сутки и организм решил самостоятельно распорядиться временем поездки.

В Покрове нам предстояло остановиться на пять часов. Возница тоже должен когда-то спать. И хоть сейчас у него был сменщик, отступать от первоначального плана мы не стали.

Рядом со зданием станции располагался трактир с жилыми комнатами. Тут можно было переночевать, поесть и даже развлечься. Я заметил на входе молодых девушек в откровенных нарядах и с весьма разнузданными манерами. Кажется мужчинам, окружающим их, это нравилось. Из того угла временами раздавался громкий хохот, причем, как мужской, так и женский.

Пока мы ужинали, мимо нас прошел хорошо выпивший мужчина под ручку с одной из девушек и поднялся наверх. Через пять минут послышались характерные звуки и в углу снова заржали. Зато буквально сразу после этого, наверх проследовали еще две пары. Реклама с наглядной демонстрацией в действии.

Я взглянул на Настю и сглотнул подступившие к горлу слюнки.

Девушка сосредоточено ела и не обращала на меня внимание. Наши возницы уже успели выпить по кружке пива и отправились спать.

Мы тоже не стали засиживаться и, выпросив у хозяйки таверны дальнюю комнату, ушли к себе в номер.

Комнатушка оказалась так себе. Не барский номер. Но зато тут было чистенько и аккуратно. Мне подумалось, что парочки из угла сюда бы не попали. Видимо, мы производили впечатление получше.

Настя быстро разделась и забралась в кровать. Ширина спального места не позволяла широко развалиться, но и жаться друг к другу не требовалось. Тем не менее, я забрался под одеяло и прижался к девушке, так сказать наглядно продемонстрировав ей свои намерения.

— Тут же всё отлично слышно! — усмехнувшись, произнесла Настя.

— Тебя это смущает? — спросил я, забравшись рукой под рубашку.

Девушка развернулась ко мне и стянула с себя всю одежду.

— Ни сколько. Но я постараюсь быть в этот раз потише.

— Кто бы тебе это позволил, — усмехнулся я, настроившись поставить этот трактир на уши.

В этот раз Настя действительно старалась быть тише обычного. Вначале. Но когда я разошелся, то немного пожалел о своем решении. Совсем капельку.

Доспав оставшиеся три часа выделенные нам на пользование комнатой, мы спустились вниз.

Я видел, как косо смотрят на нас девицы из угла, и какие маслянистые взгляды бросают мужики на Настю. Но мне было на это наплевать. Пусть кто-то хоть что-то попробует сказать. Порву на месте.

Возницы уже подготовили экипаж к выезду и ждали нас у дверей.

Пока мы отдыхали погода изменилась.

И без того темное ночное небо затянули низкие дождевые тучи. Дождик накрапывал, но в полную силу пока не лил. Возникло желание, плюнуть на спешку, вернуться в трактир, снять комнату и показать мастер класс всем завистникам на зло, но нужно было спешить. А заняться сексом время еще будет.

После бурного проявления чувств трех часов сна мне явно было недостаточно. Едва сев в карету я понял, что засыпаю. Хорошо хоть широкая укатанная полоса тракта позволяла ехать довольно мягко.

От мерного стука копыт я стал быстро клевать носом. Глянув на Настю, понял, что и она засыпает.

Я прислонился к стенке спиной, подложив под голову свернутую одежду. Настя навалилась на меня и накрылась дорожным одеялом.

Не успели мы выехать из Покрова, как дружно уснули.

Проснулся я от того, что меня сильно вдавило в стенку. Словно карета на полном ходу совершила поворот.

Я выглянул в окошко, отдернув шторку. Темнота не позволяла даже приблизительно определить скорость.

Карету тряхнуло, и Настя тоже проснулась.

— Что происходит? — сонно спросила девушка.

— Пока не знаю.

Я прижал лицо к окну, пытаясь разглядеть что впереди. Посмотрел сначала в одно окно, затем в другое. По крыше непрерывно колотил дождь. Похоже непогода разыгралась не на шутку.

Странно, подменных лошадей видно не было.

По моим ощущениям, экипаж постоянно набирал скорость.

Я попытался открыть дверцу на ходу. Едва приоткрыв, получил заряд бодрости от ледяной воды, окатившей меня до пояса.

Стук копыт! До меня дошло, что я его почти не слышу. А точнее, слышу, что он быстро удаляется. И это очень нехорошо.

Я собрался с силами, сосредоточился и соорудил что-то наподобие зонтика над дверцей кареты. Надоело, что на меня хлещет дождь.

Придерживаясь за край крыши, я высунулся подальше.

В полной темноте наша карета, набирая скорость, летела по скользкой уходящей ощутимо вниз дороге. Лошадей впереди не было. Экипаж был полностью неуправляем.

Глава 8

— Держись! — крикнул я Насте, но видел, что девушка и так вцепилась в край сиденья.

Нужно было срочно что-то делать.

Я напряг зрение, вглядываясь в темноту впереди. До поворота, где дорога резко уходила влево, было совсем близко, так что на раздумья времени не было.

Время! Я схватил карманные часы. Можно сказать, выдрал их из кармана, разорвав ткань штанов. А потом вжался в самый угол сиденья, чтобы Настя оказалась как можно дальше от меня. Экспериментировать сейчас с нахождением обычных людей внутри сферы остановки времени я не собирался. Тем более, что это Настя. Пожелав изо всех сил, чтобы сфера получилась крохотной, такой чтобы внутри оказался только я, коснулся коронки и скороговоркой произнес нужные слова.

Вокруг все выцвело. Настя оказалась вне сферы. Я облегченно выдохнул.

Снаружи стеной стоял серовато-бурый выцветший лес. Мне казалось, он чуть размазан, словно фотография, сделанная в движении с большой выдержкой. Контуры кареты были совершенно четкие, а вот деревья смазанными. Этот диссонанс доставлял моему мозгу какие-то явные неудобства, потому что у меня резко начинала болеть голова, как только я пытался всматриваться в эти размытые картинки.

Зато теперь время у меня было.

Так, нужно придумать, как остановить движущийся с большой скоростью экипаж.

Был бы я человеком-пауком, встал бы впереди кареты и раскинул паутину, зацепившись за стволы огромных берез.

Размышления как-то сами собой настроились на странный лад. Несмотря на то, что как я понимал, в моем распоряжении был весьма большой запас времени, я решил найти выход, как можно скорее.

Может попробовать что-то подобное, но не с паутиной, а с энергетическими лассо? Ага и меня разорвет пополам. Представляю, как удивится Настя, увидев свою вторую половинку, разделенную на половинки. Я нервно хихикнул.

А если зацепить нить за карету и попытаться найти на что накинуть аркан? Экипаж скорее всего перевернется или вырвет заднюю ось, если цеплять за нее.

Нужно как-то отцентровать нагрузку, которая обрушится на конструкцию. Распределить ее так, чтобы карета осталась на колесах.

Я взглянул на правую и левую двери. Зацепить веревку за корпус кареты не лучшая идея, но другой у меня не возникло. Я представил в своих руках лассо, и оно мгновенно появилось. Длинная светящаяся желтоватым светом нить кольцами свисала почти до пола.

Нет! Так остановка будет слишком резкой и у нас снесет крышу. Нужно что-то растягивающееся. Я развеял лассо и через мгновение обнаружил в руках канат для тарзанки. Такими людей цепляют за ноги и, скидывая в пропасть, окунают головой в воду.

Посмотрел на сотворенную вещь, покачал головой и немного подправил. Добавил два крючка и карабины. Так-то лучше.

Краем глаза на смазанной фотографии окружающей природы я заметил поваленное дерево. Присмотрелся. Действительно. Выворочено из земли. Может ветер постарался, а может почва здесь плохая. Дерево когда-то начало крениться и, не удержавшись корнями, завалилось набок. За торчащие во все стороны корни как раз и можно было с легкостью зацепить второй конец каната.